对城市道路通行能力定义方法的探讨

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对城市道路通行能力定义方法的探讨

邵敏华, 邵显智, 孙立军

文章导航 > 交通信息与安全 > 2005 > 23(6): 68-71

邵敏华, 邵显智, 孙立军. 对城市道路通行能力定义方法的探讨[J]. 交通信息与安全, 2005, 23(6): 68-71. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.06.021

引用本文:

邵敏华, 邵显智, 孙立军. 对城市道路通行能力定义方法的探讨[J]. 交通信息与安全, 2005, 23(6): 68-71. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.06.021

SHAO Minhua, SHAO Xianzhi, SUN Lijun. Method to Define the Capacity of City Street Section[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2005, 23(6): 68-71. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.06.021

Citation:

SHAO Minhua, SHAO Xianzhi, SUN Lijun. Method to Define the Capacity of City Street Section[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2005, 23(6): 68-71. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.06.021

邵敏华, 邵显智, 孙立军. 对城市道路通行能力定义方法的探讨[J]. 交通信息与安全, 2005, 23(6): 68-71. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.06.021

引用本文:

邵敏华, 邵显智, 孙立军. 对城市道路通行能力定义方法的探讨[J]. 交通信息与安全, 2005, 23(6): 68-71. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.06.021

SHAO Minhua, SHAO Xianzhi, SUN Lijun. Method to Define the Capacity of City Street Section[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2005, 23(6): 68-71. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.06.021

Citation:

SHAO Minhua, SHAO Xianzhi, SUN Lijun. Method to Define the Capacity of City Street Section[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2005, 23(6): 68-71. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.06.021

对城市道路通行能力定义方法的探讨

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.06.021

同济大学,上海,200092
中国民航机场建设总公司,北京,100101
同济大学,上海,200092

中图分类号: U491
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出版历程
- 刊出日期: 2005-12-28

Method to Define the Capacity of City Street Section

摘要: 从理论研究和应用研究两个角度,对已有的道路通行能力的定义方法进行综述.对已有定义方法中的两个基本假设进行分析,结果表明:"瓶颈"断面受多种因素影响,不一定出现在交叉口断面;采用"瓶颈"断面表征城市道路的通行能力不具代表性,在一定的条件下甚至会高估道路的通行能力.采用道路上某一断面的通行能力作为整条道路通行能力的思想方法不适用于城市道路通行能力研究.
- 城市道路 /
- 断面通行能力 /
- 定义方法

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